TOUR IZ PRVE VRSTE #9: Dan pred počitkom bo narejen za napadalce

Deveta etapa bo zadnji preizkus pred prvim prostim dnevom na Dirki po Franciji. Dolga bo 185,5 kilometra, iz Malemorta bo peljala v Ussel, na poti pa bo nabrala približno 3.300 višinskih metrov.

To ne bo dan za sprinterje. Tudi klasične gorske bitke favoritov najverjetneje ne bomo videli. Profil bo precej bolj primeren za nekaj drugega: za specialiste za pobege.

Cesta se bo začela vzpenjati že v prvih kilometrih, nato pa se bo skoraj ves dan nadaljevalo gor in dol. Brez dolgih alpskih prelazov, a z neprestanim menjavanjem ritma. To bo etapa za kolesarje, ki znajo več ur voziti v napadu, prenašati ponavljajoče se napore in ostati zbrani tudi takrat, ko se skupina začne lomiti.

Pobeg se ne bo oblikoval zlahka

Malemort bo Tour gostil prvič, etapa pa se ne bo začela mirno. Že uvodni kilometri bodo šli navzgor, zato bo boj za pobeg zelo zahteven.

Puy Boubou, Cote de Lagleygeolle in Cote de Miel ne bodo najtežji vzponi dneva, bodo pa dovolj zgodaj, da bodo takoj dvignili tempo. Ekipe, ki bodo želele imeti kolesarja v ospredju, bodo morale reagirati od začetka.

Na takšnih etapah pobeg pogosto ne nastane takoj. Lahko se oblikuje šele po dolgem boju, ko del glavnine že porabi veliko energije. Zato bo prva ura pomembnejša, kot bo morda videti v televizijskem prenosu.

Teren bo ves dan jemal moč

Ta etapa ne bo težka zaradi enega samega vzpona, ampak zaradi zaporedja. Na trasi bo veliko nekategoriziranih klancev, krajših dvigov in odsekov, kjer se bo tempo ves čas spreminjal. To je teren, ki ga imajo napadalci radi, ker je na njem težko vzpostaviti popoln nadzor.

Sprinterske ekipe na takšni etapi ne bodo imele interesa za lov, ekipe favoritov pa bodo morale paziti predvsem na to, da njihovi kapetani brez težav pridejo do cilja. Prav zato bo prostor za pobeg večji kot na ravninskih etapah.

Toda v pobegu ne bo dovolj samo biti pogumen. Treba bo biti tudi zelo močan.

Suc au May bo naredil prvo veliko selekcijo

Najresnejši vzpon dneva bo Suc au May. Dolg bo 3,8 kilometra, povprečni naklon pa bo 7,7 odstotka. To bo vzpon druge kategorije in najverjetneje prva točka, kjer se bo boj za etapno zmago zares zožil.

Suc au May je že v preteklosti znal narediti veliko škode. Tudi tokrat bo prišel po dolgem razgibanem uvodu, ko bodo kolesarji v nogah že imeli več ur neprestanih sprememb ritma.

Če bo pobeg velik, se bo tam začel lomiti. Če bodo favoriti v glavnini želeli zaostriti dirko, bo to ena od redkih točk, kjer bo mogoče narediti resno selekcijo.

Do Ussela bo ostalo še veliko dela

Po Suc au Mayu se etapa ne bo umirila. Sledila bo Côte de la Croix de Pey, nato še razgiban odsek proti Mont Bessouju. Ta ne bo dolg, bo pa zelo neprijeten, saj bo zadnji del precej strm, vrh pa bo približno 25 kilometrov pred ciljem.

To pomeni, da bo do Ussela ostalo še dovolj kilometrov za nove napade, lovljenje in taktične igre. Po spustu proti Meymacu bo sledila še Côte des Gardes, zadnji resnejši vzpon dneva. Od tam bo do cilja ostalo približno 14 kilometrov.

V tem delu ne bo odločala samo moč na klancih. Enako pomembno bo, kdo bo imel ob sebi prave kolesarje, kdo bo pripravljen sodelovati in kdo bo še imel dovolj moči za napad pred ciljem.

Favoriti bodo morali ostati budni

Ker bo etapa prišla dan pred prvim prostim dnem, ne bo pomembna samo za ubežnike. Tudi favoriti za skupni seštevek si ne bodo mogli privoščiti nepazljivosti. Na takšnem profilu se lahko dirka hitro razbije, še posebej če bo v pobegu kdo, ki bo nevaren tudi v skupnem seštevku.

Ali lahko dejstvo, da etapa prihaja dan pred prostim dnem, spodbudi favorite k napadu?

Thierry Gouvenou, tehnični direktor Toura in glavni snovalec trase:

“Logično gledano, da. Pred prostim dnem kolesarji običajno dirkajo na polno. A glavni vzponi so morda predaleč od cilja za odločilen napad. Pri tej novi generaciji pa nikoli ne veš. Včasih napadejo brez očitnega razloga. Morda bo kdo poskusil nemogoče.”